Urbanisme

Gare Part Dieu

Le premier bâtiment à marqué mon champ en arrivant depuis chez moi est la Gare de la Part Dieu ...
Cette façade "arrière" fait l'objet de travaux en vue de l'installation de la ligne de tramway Lea ... qui arrivera juste en bas de chez moi.

Gare de la part Dieu 2

Cette gare, mise en service en 1983, est traversée chaque jour par 850 trains et accueille entre 90 000 et 140 000 passagers par jours !! Ce qui fait de cette gare la première gare européenne de correspondances.

Centre commercial

Quelques chiffres qui montrent l'importance de ce centre commercial construit entre 1972 et 1975 et rénové (plutôt bien d'ailleurs avec une volonté de faire pénétrer la lumière) en 2000 :

100 000 visiteurs par jours
3500 salariés
260 magasins

Architecture sur dale

Les Halles

La Halle que nous connaissons aujourd'hui, a été construite à la fin des années 1960, en remplacement de la Halle des Cordeliers, dans le nouveau quartier de la Part-Dieu, alors en pleine expansion.
L'ouverture s'est faite le 1er janvier 1971. Elle a été inaugurée en février 1971, par Louis Pradel, Maire de Lyon, instigateur de ce projet.

Un important programme de rénovation du batîment va débuter au printemps 2005 pour s'achever à Noël 2006. Une grande façade vitrée transparente sera notamment aménagée cours Lafayette

Les Halles 2

Les halles de Lyon sont situées sous une dale relié à l'ensemble des dales de la Part-Dieu ...
Sur cette dale deux barres d'habitations bien visibles sur la photo ... et un parking aérien !

halles de Lyon Futur

Les Halles de Lyon, haut lieu de la gastronomie lyonnaise dans le quartier de la Part Dieu, font l’objet d’une importante rénovation qui s’achèvera pour Noël 2006.

Imaginée par l’architecte Jean-Pierre Rouillat, une grande façade vitrée transparente, illuminée le soir, mettra en valeur le bâtiment, prolongé, cours Lafayette. Les accès seront redessinés : une belle entrée rue de Bonnel donnant sur un parvis de granit, un cheminement et des abords mieux identifiés.

Le chantier comprend aussi le changement du faux plafond, la mise aux normes des installations électriques et en sous-sol. Outre le bon fonctionnement du bâtiment, l’accueil sera également amélioré par le biais d’actions de communication et d’animations, afin de promouvoir l’excellence des Halles de Lyon.
Source : Ville de Lyon

Auditorium Maurice Ravel

l’Auditorium: inauguré en 1975 sous les auspices du compositeur Maurice Ravel, à qui la salle est dédiée, l'Auditorium de Lyon, en forme de coquille Saint-Jacques, a été conçu par les architectes Charles Delfante et Henry Pottier.

Auditorium 2

Les photographies qui suivent nous montrent quelques détails de l'édifice.

auditorium 3

Trois années de travaux, 17000 m3 de béton et 1300 tonnes d'acier aboutirent à l'édifice actuel, avec son profil de coquille Saint-Jacques si caractéristique. La scène dispose d'un plateau d'environ 400m2. Au rez-de-chaussée, l'atrium, doté d'une boutique librairie et d'un café-comptoir, accueille régulièrement expositions et conférences. Il est une des rares salles de concerts à disposer d'un orgue monumental d'intérêt historique.

Tramway

Outre le train, la Part-Dieu dispose de nombreux modes de transports ... avec de nombreuses lignes de Bus, une ligne de métro et une ligne de Tram (la deuxième est en cours de réalisation et partira de la Part-Dieu).

Le Crayon

165 m de hauteur pour 42 étages (32 de bureaux et les 10 derniers pour l'hôtel)
Construite entre 1972 et 1977.
Il est le plus gratte-ciels de France hors région parisienne.

De l'architecte Américain Araldo Cossulta.

Bibliothèque

La bibliothéque municipale présente un aspect austère ... un monolite noir !
Un projet pour la création d'un nouvel espace d'entré est en cours de réalisation ... ou en tout cas ne va pas tarder.

Boulevard Vivier merle

Entre la gare et le centre commercial se trouve le Boulevard Vivier Merle ... par lequel le chemin du retour me mène ...
Cette artère dessert la Part-Dieu et on y trouve la plupart des batiments importants ... ainsi que le Tramway.
En le suivant on peu ainsi longer la dalle et découvrir de nombreuses réalisations plus recentes ... car le développement de la Part-Dieu se poursuit.

Boulevard Vivier Merle 2

Plus on s'éloigne du coeur initial de la part-Dieu, plus on decouvre des réalisation architecturales modernes et originales.

La Buire

Toujours sur le boulevard Vivier Merle et trés proche de chez moi, voici un vaste projet qui va encore confirmer la Part Dieu comme le second centre d'affaire en France.

La Buire 2

Je cherche un lien à vous donner pour en savoir plus sur ce projet ... la démolition des anciens entrepots est en cours.
De mémoire le projet vise à mixer habitat, écoles, services et de nombreux bureaux autour d'un espace vert.

Terrains Vagues

De l'autre côté du chemin de fer ... on peu observer encore de nombreux terrains vagues (pas mal de la SNCF) ... les projets et les chantiers commencent à y pousser ... aménagement d'un parc, immeubles de bureaux, immeubles d'habitations (dont le mien flanbant neuf), écoles ... et bien sûr le tramway qui va emprunté l'espace que l'on observe sur la photo.

Anciens batiments

On trouve encore dans le quartiers quelques anciennes usines et petits ateliers qui composaient le tissu de ce quartier. Ici les télécom ... je me demande toujours ce qu'ils y font en passant devant.

Tramway

Lea la nouvelle ligne de tramway arrivera juste devant chez moi ... direct de la part dieu !!